Die GWS® V-PAPP IBC ist ein als Verstärkungspappe und Kantenschutz zertifiziertes Hilfsmittel zur Ladungssicherung von Intermediate Bulk Containern.GWS® V-Papp IBC ist nicht nur ein extrem stabiler Kantenschutz. Das design sorgt dafür, dass die Gitter des IBC zusätzlich verstärkt werden. Dadurch können Vorspannkräfte von 600 daN eingeleitet werden, ohne dass die Gitter sich verformen. Vorspannkräfte von bis zu 600 daN Bei richtiger Anwendung durchaus mehrfach einsetzbar als Kantenschutz auch für andere Ladegüter geeignetGeeignet für einen oder zwei nebeneinander stehende IBC Die GWS® V-Papp IBC ist voll recyclebar und schont die Umwelt. Maße: 1.000 x 250 mm Falls Sie zusätzlich zu dem Zertifikat eine Beladeanweisung benötigen, sprechen Sie uns gerne an.

Die GWS® Kopflasching-Pappe (GWS® K-PAPP) ist ein Sicherungshilfsmittel für die Ladungssicherung von beispielsweise Weichverpackungen wie Big Bags oder Sackware. Statt Paletten bei der Ladungssicherung für ein Kopflaschingverfahren zu verwenden, kann die GWS® K-PAPP kostengünstig eingesetzt werden, was zudem noch Zeit und Gewicht spart.Die GWS® K-PAPP besteht aus einem Stück und lässt sich leicht händeln. Bei Einhaltung der Zurrwinkel bietet die GWS® K-PAPP optimale Ladungssicherung in bzw. entgegen der Fahrtrichtung. So sparen Sie Zurrmittel, denn durch kombiniertes Sichern der Ladung erreichen Sie eine schnelle und einfache Ladungssicherung als nur z.B. durch Nierderzurren.Einsparung von Zeit und GewichtIn und entgegen der Fahrtrichtung einsetzbarBei richtiger Anwendung mehrfacher verwendbarVoll recyclebar und somit umweltschonendOptimale Ladungssicherung bei Einhaltung der Zurrwinkel In Verbindung mit Antirutschmatten zwischen palettierter Ware und Ladefläche erreicht man eine noch bessere Rückhaltekraft. Maße: 1200 x 3200 mmVersandeinheit: 150 Stück auf 4 Euro-Tauschpaletten Falls Sie zusätzlich zu dem Zertifikat eine Beladeanweisung benötigen, sprechen Sie uns gerne an. Vom Verband der Chemischen Industrie e.V. (VCI) im VCI-Leitfaden empfohlen (ab S. 49).

!Zertifizierte Ladeeinheit! Markteinführung voraussichtlich März 2026. Das System GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing für Palette wurde für die stabile Ladeeinheitenbildung und die Ladungssicherung von vier 200 l Stahlfässern mit einem Gewicht bis zu 900 kg auf einer Euro-Palette entwickelt und zertifiziert. Bei der Weiterentwicklung unser bewährten Fasssicherungs-Versionen für den sicheren Transport von Fässern, immer noch eine Herausforderung aus Sicht der Ladungssicherung, haben wir wieder den Fokus auf die einfache und vor allem schnelle Handhabung gelegt. Euro-Palette, den GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing Kreuzgurt anlegen und mit den neu entwickelten GWS®-Abspann-Zurrgurten verzurren. Fertig ist die Ladeeinheit! ·         geeignet für vier 200 Liter Stahlfässer bis 900 kg Gewicht ·         schnelles und leichtes Anlegen ·         weitere Hilfsmittel wie z.B. Spanner werden nicht benötigt ·         für den Ressourcen schonenden Mehrweg-Einsatz konzipiert ·         Zertifizierte Ausführung für Ladeeinheitenbildung nach DIN 55415:2022 ·         Einstufung in Transportstabilitätsklasse TK 2 nach DIN 55415:2022 in Längs- und in Querrichtung ·         Ladeeinheitenstabilität für Horizontalbeschleunigung a 0,8𝑔 in Längs- und in Querrichtung erleichtert die Ladungssicherung       ·         geeignet für CP-Holzpaletten  Das GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing besteht als Set aus den Komponenten: Art.Nr. Menge Beschreibung 222002 1 Stück GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing - Kreuzgurt mit umlaufenden, einteiligen Zurrgurt aus 35 mm Zurrgurtgewebe 100816-1TH 4 Stück GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing - Abspann-Zurrgurte, 2 – teilig mit Endbeschlag   Sie erhalten mit der Lieferung ein Zertifikat und eine Bedienungsanleitung für die Ladeeinheitenbildung. Mit der Zertifizierung der GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing kann die Ladeeinheit nach DIN 55415:2022 in Längs- und in Querrichtung in die Transportstabilitätsklasse TK 2 eingestuft werden. Aufgrund der ermittelten Kippwinkel und der berechneten Reibbeiwerte gemäß der DIN EN 12195-1:2021, die oberhalb µ 0,80 lagen, sowie dem Palettenüberstand der Ladungsträger zur Ware, ist es möglich, die geprüfte Ladeeinheit auf Basis der CP-Holzpalette z.B. auf Fahrzeugen nach Code XL (DIN EN 12642) formschlüssig zu verladen. Die Kennzeichnung der Ladeeinheiten kann nach DIN 55415:2022 erfolgen. Hinweise zur Ladungssicherung der mit dem GWS®- Fasssicherung 800 Quick-Lashing gebildeten Ladeeinheiten Innerbetrieblicher Transport – Lagerung von Fässern auf Paletten im Hochregal Die Mehrweg-Lösung kann innerbetrieblich für den Transport mit Flurförderzeugen sowie für die Einlagerung (im Hochregal) eingesetzt werden und erhöht die Sicherheit für die Mitarbeiter. Ladung auf Transportmitteln während des Straßentransports: Code XL Beim Einsatz von Code XL Fahrzeugen nach DIN EN 12642 können durch den Aufbau die entstehenden Kräfte (max. 0,8𝑔) aufgenommen werden, sodass die geprüften Ladeeinheiten mit Ladungsträger Euro-Palette mit Reibbeiwerten von ≥ µ 0,30 bei Curtainsider und von ≥ µ 0,27 bei Kofferaufbauten eine der Bedingungen der Code XL-Zertifikate erfüllen. Ladung auf Transportmitteln während des Seetransports Während des Seetransports gemäß DIN EN 12195-1:2021 und CTU-Code liegen die ermittelten Reibbeiwerte oberhalb der für den üblichen Fahrbetrieb in den Seegebieten A-C mindestens zu berücksichtigenden Beschleunigungsbeiwerte in Längs- und Querrichtung (max. 0,8𝑔). Werden andere Ladungsträger als CP-Holzpaletten verwendet, die die Stabilität der CP-Holzpalette aufweisen (Vernagelung, Holzlattenabmessungen, etc.), können die ermittelten Reibbeiwerte der Ladeeinheit übernommen werden. Bei aufkommenden Fragen scheuen Sie sich bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gern weiter, wenn Ihre Anforderungen mit diesem Produkt nicht erfüllt werden.

Das Schwerlastpad, das zum Kantenschutz wird Ob schwerste Betonsäulen, Stahlgussteile oder große Maschinen – scharfkantige und schwer zu sichernde Ladegüter werden mit dem GWS® Antirutsch-Kantenschutzpad für Schwerlasttransporte gegen Verrutschen oder Verkratzen gesichert und Zurrgurte geschont.Die überzeugenden Vorteile auf einen Blick:sehr langer Einsatznutzenimmer wieder leicht zu reinigenschont Zurrgurte und mindert TransportschädenVerringerung des Reibungsverlustes („k-Wert“) an den Kanten der Ladegüterhandlich und leichtMaße:120 mm x 240 mm x 3 mm

30-teiliges Set mit unterschiedlichen Zurrgurten und Ladungssicherungshilfsmitteln. 7x GWS®-Zurrgurt 5.000, mit Druckratsche - STF 350 daN, mit Profilhaken, 50 mm Gurtbandbreite, Länge 8 m4x GWS®-Zurrgurt 2.000 mit Zugratsche - STF 240 daN, mit Profilhaken, 35 mm Gurtbandbreite, Länge 6 m5x GWS®-Doppelpack Klemmschlossgurt einteilig - LC 350 daN, Gurtbandbreite 25 mm, Länge 4 m 14x GWS®-Kantenschutzwinkel7x GWS®-Klettband für Losenden1 Kunstoffkiste mit Deckel zur Aufbewahrung, Länge 600mm, Breite 400mm, Höhe 320mm

Extrem bruchfest und formstabil dank neuer Konstruktionsweise. Für den Transport stehender, liegender oder kantendruckempfindlicher Ladegüter. Für den Transport von Papierrollen geeignet. Technische Daten: Für Gurtbandbreite 50 mm Hochwertiger, technischer ABS Kunststoff extrem bruchfest und formstabil dank neuer Konstruktionsweise Verbesserung des Umlenkfaktors "k" beim Niederzurren auf k = 1,8 Gurtfixierung durch Seitenführung Druckpunktverlagerung durch erhöhte Seitenteile keine Kantenbeschädigung durch Hohlraum im Inneren Abmessung 105 x 105 x 90 mm Gewicht ca. 112 g1 Karton = 200 Stück3200 Stück/Palette

Mit dem hoch belastbaren GWS®-Zurrwinkeln können Sie schnell und einfach komplizierte eckige Ladegüter im Kopflasching-Verfahren sichern.Die GWS®-Zurrwinkel sind unabhängig von zusätzlichen Sicherungseinrichtungen auf der Ladefläche einsetzbar. Durch das geringe Gewicht wird Ihnen ein einfaches Handling und ein schnelles Auf- und Abbauen ermöglicht.linke und rechte Zurrwinkelmit und ohne Deckplattein der Höhe flexibel einsetzbarBei Fahrversuchen konnten stapelbare Rohspanplatten und Melamin-beschichtete Spanplatten bis 24.000 kg gesichert werden.Technische Daten:Höhe (stehend): 750 mmSchenkellänge: 120 mm x 120 mmGewicht: ca. 5,8 kg (Satz= 11,6 kg)

Kantenschutzwinkel zur Bildung von Ladeeinheiten, z. B. mit Kartons, Fässern oder Hobbocks. für Gurtbandbreite 50 mm Abmessung 110 x 70 x 64 mm Gewicht: 36 gr.VPE = 200 Stück6000 Stück/Palette

Mit dem GWS®-FlexSis 300 PLUS Rollensicherungssystem können schnell und einfach runde Ladegüter mit unterschiedlichem Durchmesser auf der Ladefläche gesichert und transportiert werden.  Das System ist unabhängig von zusätzlichen Sicherungseinrichtungen auf der Ladefläche einsetzbar, man benötigt keine weiteren Löcher oder Sicherungsschienen. Die Ladefläche wird außerdem geschont, da keine Hölzer mehr wie herkömmlich vernagelt werden müssen. Das geringe Gewicht des Systems ermöglicht Ihnen einen einfachen und schnellen Auf- und Abbau. 1 Set besteht aus: 1 x Lochschiene 2x Keil Stützfläche 2 x Keil Auflageflächen mit Anti-Rutsch-Matten, aufgenietet Technische Daten: Traglast einer Schiene bei Rollendurchmesser bis 2.400 mm = 10.000 kg Traglast einer Schiene bei Rollendurchmesser bis 3.000 mm = 8.000 kg Maße: Höhe liegend: ca. 160 mm Höhe stehend: ca. 450 mm Länge der Schiene: 3.000 mmBreite: 360 mm Gesamtgewicht: ca. 58 kgFlyer FlexSis 280 Plus FlexSis Anwendungsbeispiele

!Zertifizierte Ladeeinheit! Das System GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing wurde für die stabile Ladeeinheitenbildung und die Ladungssicherung von einem 200 l Stahlfass mit einem Gewicht bis zu 600 kg auf einer Euro-Palette entwickelt und zertifiziert. Bei der Weiterentwicklung unser bewährten Fasssicherungs-Versionen für den sicheren Transport einzelner Fässer, immer noch eine Herausforderung aus Sicht der Ladungssicherung, haben wir wieder den Fokus auf die einfache und vor allem schnelle Handhabung gelegt. Euro-Palette, Anti-Rutschmatte, den GWS®- Fasssicherung Quick-Lashing Kreuzgurt anlegen und mit den neu entwickelten GWS®-Abspann-Zurrgurten verzurren. Fertig ist die Ladeeinheit! ·         geeignet für 200 Liter Stahlfässer bis 600 kg Gewicht ·         schnelles und leichtes Anlegen ·         weitere Hilfsmittel wie z.B. Spanner werden nicht benötigt ·         für den Ressourcen schonenden Mehrweg-Einsatz konzipiert ·         Zertifizierte Ausführung für Ladeeinheitenbildung nach DIN 55415:2022 ·         Einstufung in Transportstabilitätsklasse TK 1 (höchste Stufe) nach DIN 55415:2022 in Längs- und in Querrichtung ·         Ladeeinheitenstabilität für Horizontalbeschleunigung a ≥ 1,0𝑔 in Längs- und in Querrichtung erleichtert die Ladungssicherung ·         Einsatz auf der Straße, im Kombinierten Verkehr mit Bahn und Schiff ·         Einsatz im Container       ·         geeignet für Euro-Paletten und CP-Holzpaletten  Das GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing besteht als Set aus den Komponenten: Art.Nr. Menge Beschreibung 222002 1 Stück GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing - Kreuzgurt mit umlaufenden, einteiligen Zurrgurt aus 35 mm Zurrgurtgewebe 100816-1TH 4 Stück GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing - Abspann-Zurrgurte, 2 – teilig mit Endbeschlag 160365 1 Stück GWS®-Antirutschmatte aus Gummigranulat mit Reibbeiwert µ 0,6 und Abmessung 650 mm x 650 mm x 3 mm   Sie erhalten mit der Lieferung ein Zertifikat und eine Bedienungsanleitung für die Ladeeinheitenbildung. Mit der Zertifizierung der GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing kann die Ladeeinheit nach DIN 55415:2022 in Längs- und in Querrichtung in die höchste Transportstabilitätsklasse TK 1 eingestuft werden. Aufgrund der ermittelten Kippwinkel und der berechneten Reibbeiwerte gemäß der DIN EN 12195-1:2021, die oberhalb µ 1,00 lagen, sowie dem Palettenüberstand der Ladungsträger zur Ware, ist es möglich, die geprüfte Ladeeinheit auf Basis der Euro-Palette z.B. auf Fahrzeugen nach Code XL (DIN EN 12642) formschlüssig zu verladen. Die Kennzeichnung der Ladeeinheiten kann nach DIN 55415:2022 erfolgen. Hinweise zur Ladungssicherung der mit dem GWS®- Fasssicherung 200 Quick-Lashing gebildeten Ladeeinheiten Innerbetrieblicher Transport – Lagerung von Fässern auf Paletten im Hochregal Die Mehrweg-Lösung kann innerbetrieblich für den Transport mit Flurförderzeugen sowie für die Einlagerung (im Hochregal) eingesetzt werden und erhöht die Sicherheit für die Mitarbeiter. Ladung auf Transportmitteln während des Straßentransports: Transporter Beim Einsatz von Transportern bis 7,5 t zGM nach VDI 2700 Blatt 16:2009 liegen die ermittelten Reibbeiwerte oberhalb der für den üblichen Fahrbetrieb mindestens zu berücksichtigenden Beschleunigungsbeiwerte in (max. 0,9𝑔), entgegen (max. 0,5𝑔) und quer (max. 0,7𝑔) zur Fahrtrichtung. Code XL Beim Einsatz von Code XL Fahrzeugen nach DIN EN 12642 können durch den Aufbau die entstehenden Kräfte (max. 0,8𝑔) aufgenommen werden, sodass die geprüften Ladeeinheiten mit Ladungsträger Euro-Palette mit Reibbeiwerten von ≥ µ 0,30 bei Curtainsider und von ≥ µ 0,27 bei Kofferaufbauten eine der Bedingungen der Code XL-Zertifikate erfüllen. Einsatz im kombinierten Verkehr: Ladung auf Transportmitteln während des Schienentransports Während des Schienentransports gemäß DIN EN 12195-1:2021 liegen die ermittelten Reibbeiwerte oberhalb der für den üblichen Fahrbetrieb mindestens zu berücksichtigenden Beschleunigungsbeiwerte in Längs- und Querrichtung (max. 1,0𝑔). Ladung auf Transportmitteln während des Seetransports Während des Seetransports gemäß DIN EN 12195-1:2021 und CTU-Code liegen die ermittelten Reibbeiwerte oberhalb der für den üblichen Fahrbetrieb in den Seegebieten A-C mindestens zu berücksichtigenden Beschleunigungsbeiwerte in Längs- und Querrichtung (max. 0,8𝑔). Werden andere Ladungsträger als Euro-Paletten verwendet, die die Stabilität der Euro-Palette aufweisen (Vernagelung, Holzlattenabmessungen, etc.), können die ermittelten Reibbeiwerte der Ladeeinheit übernommen werden. Bei aufkommenden Fragen scheuen Sie sich bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gern weiter, wenn Ihre Anforderungen mit diesem Produkt nicht erfüllt werden.

Nicht färbendes Kantenschutzpad mit rutschhemmender Wirkung und Gleitkörper für Spanngurte mit einer Gurtbandbreite bis 50 mm Höchste Sicherheit durch rutschhemmende Wirkung und absolut reißfest durch integriertes Gewebe.Die überzeugenden Vorteile auf einen Blick:handlich und leicht, 8-Kant 15 x 15 cm Verringerung des Reibungsverlustes („k-Wert“) an den Kanten der Ladegütervermindert das Verlieren und Beschädigungen von Transportgütern Zeitgewinn durch mögliche permanente Fixierung am Spanngurt

Aus Gummigranulat Mehrfach verwendbar, langlebig, zugfest Verschmutzungstolerant Leicht zu verstauen Nur 3 mm stark Made in Germany verbessert den Gleitreibbeiwert auf  bis zu µ=0,615 cm x 60 cm, Mindestabnahme = 350 Stück

Losenden von Zurrgurten und Zurrketten können mit diesem Klettband schnell, einfach und ordentlich gesichert werden.25 mm x 400 mmVerpackungseinheit = 10 Stück

Lose auf das Gurtband aufgezogen ermöglichen Schutzschläuche eine bessere Verteilung der Vorspannkräfte und schützen das Gurtband vor Verschleiß. Für 75 mm Gurtband (Rundschlingen oder Hebebänder)bessere Kraftverteilunglängere Haltbarkeit der ZurrgurteSchutz der Ladung gegen Abrieb

Kantenschutzwinkel zur Bildung von Ladeeinheiten, z. B. mit Kartons, Fässern oder Hobbocks.für Gurtbandbreite 25 mm Abmessung 110 x 70 x 32 mm Gewicht: 18 gr.VPE = 250 Stück10500 Stück/Palette

Neues Produkt für den Stückgutumschlag: GWS® Flat 3000 Die neuartige Großpalette (GWS® Flat 3000) mit unterschiedlichen Ladungssicherungsmöglichkeiten zur Optimierung des Materialumschlags.Waren werden heute von einem Zentrallager über ein oder mehrere Zwischenlager zum Endverbraucher ausgeliefert. Die Lieferdauer und Kosten spielen dabei für den Kunden und für den Endverbraucher eine wichtige Rolle. Für den Spediteur wird der Faktor Zeit bestimmt durch die Fahrstrecken, die nicht veränderbar sind, und durch die Umschlagzeiten. Der ankommende LKW muss in der Umschlaghalle bzw. im Zwischenlager entladen werden -eine Vielzahl von einzelnen Europaletten. Danach wird die Ladung neu zusammengestellt und die Paletten wieder einzeln auf den weiter transportierenden LKW verladen. Das kostet Zeit und bindet Personal!Um Zeit und Personal und damit Kosten beim Materialumschlag einzusparen, haben wir eine neuartige Großpalette entwickelt. Diese Großpalette kann in unterschiedlichen Größen angefertigt werden, sodass sie im Rahmen des Materialtransports sowohl auf einem LKW, als auch im Container eingesetzt werden kann.Die derzeit maximale Größe beträgt 3.600 x 2.400 mm. Darauf können bis zu 9 Europaletten mit einem Gesamtgewicht von maximal 3.000 kg vorgestaut, gesichert und transportiert werden.Das GWS® Flat 3000 verfügt über neuartige und sehr einfach und schnell zu handhabende unterschiedliche Ladungssicherungsnetze und Zurrsysteme, die einfach in die Zurrpunkte des Flatrahmens eingehängt werden. Dort angebracht, stören Sie weder den Belade- noch den Entladevorgang. Müssen also nicht immer wieder abgenommen oder wieder eingehängt werden.Mit den Netzen lässt sich das Ladegut mit maximal 2 Personen, aber auch allein, von unten her sehr einfach sichern. Mit den neu entwickelten und mitgelieferten Schnellspanngurten werden die Netze so verspannt, dass sie das auf dem Flat verstaute Ladegut umfassen und damit eine Ladeeinheit bilden.Das Ladegut ist damit schon vor dem Beladen gesichert und erspart dem Kraftfahrer diese Zeit raubende Tätigkeit. Mit den Ladungssicherungsnetzen und dem fest verklebten Anti-Rutschbelag auf der Palette sowie an der Unterseite des Flats, ist bei Formschluss keine weitere Ladungssicherung mehr nötig.Über einen Schalter am Flatrahmen lassen sich mittels einer eigenen batteriebetriebenen Hydraulikanlage die auf der einen Seite der Palette befindlichen Rollen ausfahren. Das GWS® Flat 3000 lässt sich dann mit Hilfe der zum Flat gehörenden Rangiereinrichtung und einem Flurförderzeug sehr einfach in der Umschlaghalle bewegen.Es kann sowohl auf diesem Wege über eine Beladerampe als auch mit einem größeren Gabelstapler auf dem Lkw verladen werden.Die Vorteile der neuen Großpalette GWS® Flat 3000 auf einen Blick: Auf dem GWS Flat 3000 können bis zu 9 Paletten mit einem Gesamtgewicht von maximal 3.000 kg vorgestaut und gesichert werden.Die 9 Europaletten können in einem Arbeitsgang be- oder entladen werden. D. h., beim Eintreffen des Transportfahrzeugs müssen z.B. nur noch 2 oder 3 Großplatten statt 18 oder 27 einzelner Europaletten bewegt werden. Das verkürzt die Wartezeit des LKW am Umschlagspunkt.Das Ladegut ist bereits vor dem Beladen auf der Großpalette gesichert.Ein weiteres Sichern auf dem LKW ist bei Formschluss nicht mehr erforderlich.Das spart Zeit und Personal! Videos:Heben und SenkenVerladung

Das Schwerlastpad, das zum Kantenschutz wird Ob schwerste Betonsäulen, Stahlgussteile oder große Maschinen – scharfkantige und schwer zu sichernde Ladegüter werden mit dem GWS® Antirutsch-Kantenschutzpad für Schwerlasttransporte gegen Verrutschen oder Verkratzen gesichert und Zurrgurte geschont.Die überzeugenden Vorteile auf einen Blick:sehr langer Einsatznutzenimmer wieder leicht zu reinigenschont Zurrgurte und mindert TransportschädenVerringerung des Reibungsverlustes („k-Wert“) an den Kanten der Ladegüterhandlich und leichtMaße:120 mm x 240 mm x 6 mm

Maße: 800 x 1.200 mm Die hochfeste GWS® Zwischenlagen-Pappe ist ein Hilfsmittel zum Schutz des Ladegutes wie beispielsweise Big Bags oder Sackware für Ihren Straßen-, Schienen- und Seetransport. Die GWS® Z-Papp wurde u.a. als Zwischenlage oder Seitenschutz für den Transport von Weichverpackungen wie Big Bags oder Sackware entwickelt und dient als Alternative zu dem Gebrauch von Kunststoff- oder Holzplatten.Leichtere Handhabung als Paletten oder HolzplattenMehrfacher Gebrauch möglichvielseitig einsetzbarVoll recyclebar und somit umweltschonendSondermaße möglichGeprüfter Reibbeiwert von µ 0,5 Es können problemlos Paletten mit Weichverpackungen wie Big Bags oder Sackware mit einem Gewicht von 1.500 kg gestapelt und gesichert werden. Die hochfeste Pappe sorgt dafür, dass Ihre Ware nicht beschädigt wird.GWS® Z-Papp kann in individuellen Sondermaßen für Sie angefertigt werden. Geprüft nach DIN EN 12195-1 - B.1.3 Zugprüfung

Ein kleines Sortiment mit allen grundlegenden Artikeln zur Ladungssicherung. 4x GWS®-Zurrgurt 5.000, mit Druckratsche - STF 350 daN, mit Profilhaken, 50 mm Gurtbandbreite, Länge 8 m 2x GWS®-Doppelpack Klemmschlossgurt einteilig - LC 350 daN, Gurtbandbreite 25 mm, Länge 4 m 1x GWS®-Abdecknetz, ohne Gummizug, 2,5m x 4,5m8x GWS®-Kantenschutzwinkel 20x GWS®-Antirutschmatte 8 mm, 200 mm x 300 mm 4x GWS®-Klettband für Losenden 1 Kunstoffkiste mit Deckel zur Aufbewahrung, Länge 600mm, Breite 400mm, Höhe 320mm

Zum bequemen und schnellen Aufrollen von Zurrgurten. So lassen sich Losenden leichter verstauen, nehmen weniger Platz ein und sind schneller wieder einsetzbar.Für Gurtbandbreiten bis 50 mmFür Gurtlängen bis 10 mMaterial: Metall verzinkt

Der GWS® Gurt- und Kantenschutz wird als besonders flexible Unterlage zum Schutz des Zurrgurtbandes eingesetzt. Dieser Kantenschutz wird häufig als Schnittschutz beim Transport von Kabeltrommeln eingesetzt, wobei das Gurtband durch das Auge der Trommel geführt wird.Vorteile: handlich und lastschonend längere Haltbarkeit der Zurrgurte bessere Kraftverteilung im Zurrgurt Auf Anfrage auch für Bandbreiten von 75 mm erhältlich.VPE = 100 Stück

Zum bequemen und schnellen Aufrollen von Zurrgurten. So lassen sich Losenden leichter verstauen, nehmen weniger Platz ein und sind schneller wieder einsetzbar.Für Gurtbandbreiten bis 50 mmGeeignet zur Wandmontage oder zum Aufsetzen auf den Einstecklatten eines LkwMaterial: Stahl, schwarz gepulvert

Kantenschutzwinkel zur Bildung von Ladeeinheiten, z. B. mit Kartons, Fässern oder Hobbocks.für Gurtbandbreite 35 mm Abmessung 110 x 70 x 42 mm Gewicht: 19 gr.VPE = 200 Stück8400 Stück/Palette

Schienen- und Eckkonsolensystem zur Ladungssicherung von flächigen Ladegütern.Das System der GWS®-FlexSis 280 Eckkonsole bietet eine innovative und zuverlässige Lösung zur sicheren Befestigung und Stabilisierung von flächigen Ladegütern, wie Stahlplatten, Holzverbundplatten oder Baustahlmatten während des Transports. Durch die Komtibination unserer bewährten GWS®-FlexSis 280 Lochschienen und stabilen Eckkonsolen gewährleistet dieses System eine optimale Ladungssicherung, die den höchsten Sicherheitsstandards entspricht und gleichzeitig das Ladegut schützt.Robuste Schienen aus der bewährten GWS®-FlexSis 280-Reihe: Hergestellt aus verzinktem Stahl, bieten die Schienen eine außergewöhnliche Stabilität und Langlebigkeit.Stabile Eckkonsolen mit Gurtführung für optimale Winkel beim Diagonalzurren: Die Eckkonsolen sind so konzipiert, dass sie das Ladegut sicher an Ort und Stelle halten und ein Verrutschen während des Transports verhindern. Mit ihrer hohen Tragfähigkeit sind die Konsolen für verschiedene Größen und Plattenmaterialien geeignet. Die Gurtführung verhindert ein Verrutschen des Gurts und sorgt für optimale Winkel beim Diagonalzurren.Stabilisierende Mittelstücke: Mittig unter die Ladung geschobene Stücke verhindern, dass sich die geladenen Platten durchdrücken und brechen oder verformen.Einfache Montage: Das System lässt sich schnell und unkompliziert installieren, ohne dass spezielles Werkzeug erforderlich ist. Die modularen Komponenten ermöglichen eine flexible Anpassung an unterschiedliche Transportbedürfnisse.Vielseitige Anwendung: Ideal für den Einsatz in Lkw und Containern. Perfekt für Industrie, Bauwesen und Metallverarbeitung, wo flächige Baumaterialien oder Platten aus Stahl häufig transportiert werden.Vorteile: Effiziente Ladungssicherung - minimiert das Risiko von Schäden an den Ladegütern und sorgt für einen sicheren Transport. Benutzerfreundlichkeit - Schnelle und einfache Handhabung, spart Zeit und Aufwand bei der Ladungssicherung.Fazit: Das System der GWS®-FlexSis 280 Eckkonsole ist die ideale Lösung für Unternehmen, die Werte auf Sicherheit und Effizienz bei der Ladungssicherung von flächigen Ladegütern legen.Maße: H = 516 mm, L = 250 mm, B = 300 mmKompatibel mit der GWS®-FlexSis 280 Lochschiene.